Minimice el tiempo de parada y las interrupciones de servicio

El buen funcionamiento de la tecnología ferroviaria depende, a su vez, del correcto funcionamiento de un gran número de sistemas eléctricos y electrónicos de alta sensibilidad.

Los rayos y las interferencias electromagnéticas dañan o destruyen líneas, componentes interconectados, módulos o sistemas informáticos que ponen en riesgo dicha disponibilidad. La resolución de incidencias implica costes y tiempos de parada significativos. Además, significa retrasos en los trenes y mal servicio al usuario.

Minimice el tiempo de parada y las interrupciones de servicio implementado un concepto integral de protección contra rayos y sobretensiones adaptado a sus necesidades.

Causas de daños

Estas son las causas más comunes que provocan interrupciones, paradas y daños en las instalaciones y equipos:

Impacto directos de rayos
Los rayos caen sobre las líneas aéreas de transporte, en las vías o en las torretas de soporte. El resultado suele ser una parada operativa del sistema.
Impacto del rayo en el entorno
Cuando se produce un impacto de rayo, por ejemplo en un edificio cercano o el suelo, se genera un campo electromagnético que provoca la inducción de sobretensiones en bucles metálicos existentes en el entorno. A la par las sobretensiones asociadas a dicho impacto se distribuyen a través de cables - de energía y/o de señal - que llegan a los equipos, deñándolos o incluso destruyéndolos.
Campos de interferencia electromagnética
La sobretensión puede producirse cuando diferentes sistemas interactúan debido a su proximidad entre sí, por ejemplo, pórticos de letreros iluminados sobre autopistas, líneas de transmisión de alta tensión y catenarias para ferrocarriles.
Causas internas ferroviarias
Las operaciones de conmutación y la activación de fusibles son un factor de riesgo adicional. También pueden generar sobretensiones y causar daños.